Термическая обработка трубной арматуры до и после сварки
1) Предварительный подогрев трубопроводной арматуры перед сваркой: его функция заключается в снижении разницы температур между металлом шва и основным металлом, то есть в повышении начальной температуры сварного соединения, тем самым снижая усадочное напряжение, предотвращая появление трещин и облегчая вытяжку и удаление шлака. При сварке важных конструкций, толстостенных труб, чунцинских трубных фитингов с плохой пластичностью и сильной тенденцией к закалке, как правило, следует проводить предварительный нагрев. Труба имеет местный подогрев, а ее длина более чем в 3 раза превышает толщину стенки с обеих сторон от центра сварного шва; для труб, склонных к закалке или растрескиванию, длина с обеих сторон должна быть более 100 мм.
2) Термическая обработка после сварки в Чунцине: ее функция заключается в улучшении металлографической структуры сварного шва, устранении остаточного напряжения, повышении ударной вязкости сварного шва и обеспечении прочности. Как правило, фитинги проходят частичную термообработку после сварки, а их длина более чем в 3 раза превышает ширину сварного шва с обеих сторон от центра сварного шва.
① Скорость нагрева. После нагрева до 300 градусов скорость нагрева должна быть меньше или равна 220x25,4÷s град/ч, а меньше или равна 220 град/ч, s - толщина стенки (мм).
②Время постоянной температуры. Толщина стенки углеродистой стали составляет 2~2,5 мин на миллиметр; толщина стенки легированной стали составляет 3 мин на миллиметр и больше или равна 30 мин.
③Скорость охлаждения. Скорость охлаждения после постоянной температуры должна быть меньше или равна 275x25,4÷с град/ч и меньше или равна 275 град/ч; естественное охлаждение ниже 300 градусов.
Послесварочную термообработку трубной арматуры, как правило, следует проводить во время после сварки. Если есть какой-либо ремонт после термической обработки, он должен быть повторно нагрет после ремонта.